دی اس 6

• بررسی خودرو DS 6

برند DS که توسط کمپانی سیتروئن معرفی شده است نخستین خودرو شاسی بلند تمام عیارش را تولید کرده است که خودرویی است زیبا و جادار که فقط در بازار چین عرضه می شود. این خودرو فقط با موتور بنزینی تولید می شود که دوستداران موتورهای دیزلی در چین را مأیوس خواهد کرد ولی کیفیت ساخت، تجهیزات و سواری عالی در جاده قطعاً هواداران زیادی را جذب خواهد کرد. شاید بتوان گفت متأسفانه بهترین شاسی بلند ساخت فرانسه در حال حاضر فقط در بازار چین عرضه می شود و حتی در خود فرانسه هم یافت نمی شود. این تازه وارد در خود چین هم تولید می شود و قصد دارد در این بازار جایگزین خودروهای گران تری مانند لندروور Evoque بشود.

یکی از مواردی که بیشتر جلب توجه می کند این است که آرم Citroen به هیچ عنوان روی این خودرو نصب نشده است و تنها نشان DS به چشم می خورد. شاید علت این باشد که DS بتواند به عنوان یک برند مستقل شناخته بشود و جایگاه مناسبی پیدا بکند.

به طور قطع اگر این خودرو در بازار بریتانیا عرضه بشود مورد توجه قرار خواهد گرفت و هواداران ولوو XC60 و نیسان قشقایی را به فکر وا خواهد داشت. تزیینات از جنس کروم، روف ریل و تزییناتی به رنگ مات که بسیار به ذائقه مشتریان چینی خوش آمده است.

در داخل کابین نیز در مقایسه با لندروور Evoque از چرم بیشتری استفاده شده و در تیپ Prestige از روی داشبورد تا روی پنل درب ها کشیده شده است. کیفیت ساخت عالی است و دکمه ها و دسته های کنترلی با کیفیتی نیز وجود دارند که سیستم تهویه مطبوع را کنترل می کنند. نمایشگر لمسی 7 اینچی نیز از قلم انداخته نشده است.

نیروی پیشران DS 6 را یک موتور بنزینی پژو-سیترئن تأمین می کند. این موتور 1.6 لیتر حجم دارد، به توربوشارژر مجهز است و می تواند 158 یا 197 اسب بخار نیرو تولید کند. گیربکس نیز از نوع شش سرعته اتوماتیک است.

در این خودرو سیستم چهار چرخ محرک وجود ندارد ولی به جای آن از سیستم الکترونیکی Grip Control استفاده شده است که گفته می شود در وضعیت های مختلف چسبندگی چرخ های جلو را تعدیل و بهینه سازی می کند. راننده می تواند از طریق دکمه هایی وضعیت مورد نظر را انتخاب کند.

در تستی که روی نسخه 158 اسب بخاری انجام گرفت مشخص شد که موتور ضعیف است و خودرویی با 4.5 متر طول و 1.5 تن وزن حتماً باید با یک موتور دیزل گشتاور بالا نیز به بازار عرضه بشود. از طرفی، این موتور چهار سیلندر در دورهای بالا بسیار پر سر و صدا هم می شود.

اوضاع در بقیه قسمت ها خوب است. فرمان کارش را خوب انجام می دهد و هنگام عبور از پیچ ها نیز چسبندگی مناسب است. کیفیت سواری نیز هنگام عبور از مسیرهای ناهموار پایین نمی آید.

از میان تجهیزات این خودرو می توان به روکش چرمی، مسیریاب ماهواره ای، دسترسی بدون کلید، سیستم کنترل فشار باد تایر، دوربین دید عقب، درب صندوق عقب برقی و ماساژور صندلی های جلو اشاره کرد.